产业新闻
您当前的位置:主页 > 产业新闻 >

虹桥商务区要避免空城效应 民革:部分商务楼改商住楼

来源:http://www.zdsw68.com 责任编辑:凯发娱乐 2019-03-26 09:53

  发布时间:2011年12月26日 04:52进入复兴论坛来源:东方网手机看视频

  第650期:谁来医治“环保焦虑症”

  第649期:无视公厕现状谈苍蝇是本末倒置

  第648期:环保逼出真相才能唤回碧水蓝天

  第647期:别让社会信用体系成医改羁绊

  第646期:何时有能力实现带薪假?

  第645期:严控以人查房因何引热议

  病童候诊痛苦躺地无人让,悲!

  交警拔枪逼停酒驾该不该?

  东方网12月24日消息:据《东方早报》报道,白天,大量员工从其他区域搭乘各种交通工具前来,傍晚下班时又蜂拥着离开,这种潮汐式的城市模式在不少新设立的经济开发区和新城都存在着,不但带来了高峰交通拥堵的难题,也常常让新区或新城在晚上就变成了一座没有生气的空城。昨天,民革上海市委在公布为今年两会准备的提案时表示,将提出优化虹桥商务区功能与机制的提案,建议虹桥商务区应作为一个城区来布局,充分考虑到生活配套功能,核心区域的部分商务楼可改为商住楼,以避免出现“空城”效应。

  在虹桥商务区27.3平方公里区域里,除虹桥综合交通枢纽项目外,作为三大重要功能核心之一的商务功能核心区占地4.7平方公里,在扣除会展综合体项目外的区域3.7平方公里开发范围内,所规划的商务办公比例高达58%。民革上海市委注意到,这一区域包括了商务办公、商业、文化娱乐、酒店和会展等功能,但没有规划可供出租的高级公寓等居住功能。

  “核心区若不配套任何其他形式的居住功能,那么大量的人流上班时涌入,下班时涌出,一到晚上这个区域又将是一座空城。人生就是博旧版。”民革上海市委相关负责人表示,这样的情况在不少新发展经济区和新城都存在着,导致经济区一到晚上和休息日就毫无人气,而主要的交通通道则每逢高峰即拥堵不堪。

  在提案中,民革上海市委认为,区域开发是一项系统工程,整体布局上既要考虑产业发展也要考虑生活配套。虹桥商务区虽然是一个经济区,但是由于其规划范围比较大,所以理念上要按照一个城区来布局。虽然虹桥商务区在主功能扩展区内已经考虑了生活配套功能,但是作为人员最密集的商务核心区内,不能不作一定配比的居住考虑。

  提案建议,虹桥商务区主功能核心区的商住功能必须强化,在目前总建筑规模已经确定的情况下,建议在充分市场调研的前提下,在主功能核心区内一些非特定区域,把部分准备要建的商务楼改为商住楼或高级公寓。

  凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与新民网联系,本网将迅速给您回应并做处理。

  中国中央电视台中国网络电视台版权所有

  违法和不良信息举报电话

在线客服
  • 点击这里给我发消息
  • 点击这里给我发消息